众泰汽车贷款客服电话app？

众泰厂家倒闭了,按揭提前还款怎么可以

众泰厂家倒闭了,按揭提前还款可以的。汽车贷款是可以提前进行还款操作的。具体的提前还款步骤及注意事项如下。提前还款需要预约，不是一到银行就能办理的。一般银行须提前15天或1个月预约，不同银行有不同规定，具体可针对申请行进行相关了解。

一般来说，对于贷款不满半年或一年的，大部分银行都要收取违约金的，具体百分比需咨询相关的银行。因此借款人可以对违约金和利息等资金的支出进行比较，然后再作出是否将贷款提前还款的决定。车贷提前还款，并没有次数的限制，可以一次全部还清，也可部分归还贷款。

只是每次还贷的起点金额各银行规定不一，有的规定是1万元或1万元的倍数，有的银行则规定千元以上就可以提前部分还贷。值得注意的是，汽车贷款是否提前还款，汽车贷款提前还款是否划算，汽车贷款提前还款是否适合于每一个人，需要从汽车贷款利率、个人投资能力、个人短期内资金需求以及经济大环境等综合考虑。

众泰品牌释义

众泰汽车的品牌标志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表现了企业独特的识别基因，使标志具有很强的识别性和品牌区隔性。新标原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

黄金比例突显科技动感动感，体现众泰汽车创新强化自主，引领驾驭潮流，绽放青春激情活力的品牌基因；线性立体彰显刚劲力量，体现了众泰汽车产品坚固安全的品质，也反应了企业踏实雄厚的实力。

通过对全新新标“Z”字造型的连通代表连接，表明众泰与经销商、供应商、服务商的紧密相连，相互信赖，也表示了众泰情系用户，打造服务智能为用户提供优质的服务，成为“一路好朋友”的责任担当。

整个品牌标识刚柔并济，动静结合，以形似未来之路，为驱动产业国际化引领行业潮流，创造智慧出行美好未来，期望屹立于世界级汽车行业之颠，铸品牌力量之源和精神内核。

众泰汽车贷款需要什么手续

1.借款人及配偶的身份证、结婚证、户口簿或其他有效居留证件原件及复印件；

2.贷款人认可的部门或单位出具的借款人职业和收入证明，或借款人愿意且能够提供的足以证明其支付能力的其他收入或财产证明材料；

3.与贷款人指定的经销商签订的购车协议或合同；

4. 有特殊要求的其他证明文件和资料。

众泰汽车咋全部停售了？众泰汽车是不是停产了

各种跟风，大行其道的 众泰汽车 进入2019年后很少发出新的动态消息，即使负面消息也很少。只有少数网友在微博上发帖称，他们所在的 众泰 是非卖品，4S店准备拆迁。

众泰为什么停售所有汽车？

事实上，众泰汽车在2019年几乎进入停产状态，网上开始流传众泰破产的传言。但众泰不承认，发文称该言论损害了企业声誉，应追究责任。

2020年上半年疫情得到控制后，众泰并没有下发复工通知，而是推迟放假，鼓励员工离职。这一波操作，其实已经确认众泰危在旦夕。

据相关人士透露，由于资金问题，众泰部分生产线和产品基本停产，导致当期净利润亏损约2.9亿元。众泰表示，由于下半年流动资金短缺，已经停产的生产线很可能会继续停产。

众泰正在进行前期重组。

2020年10月13日，众泰发布文件称，收到浙江永康农村 商 业银行向法院提交的重整申请。永康农商行以众泰不能清偿到期债务，明显缺乏偿债能力，但仍具有重整价值为由，向永康市人民法院提交了对公司进行预重整的申请。

众泰和浙江永康农商行是什么关系？

2019年8月，浙江永康农村商业银行与众泰汽车签订30亿元流动资金银团贷款合同，年利率为4.35%。贷款期限要求为第一笔贷款资金提款日起一年，借款人应在贷款期限结束前还清所欠全部债务。

合同签订后，浙江永康农村商业银行于2019年8月16日向该公司发放贷款本金1.5亿元。此后，众泰支付利息至2020年3月20日，贷款于2020年8月14日到期。众泰无法在2020年3月20日后还清1.5亿元贷款本金及利息。

重组几乎等于破产。

重组不等于破产，但相当于抢救垂危病人。能不能救还不好说。重组期间，众泰需要重新招募投资人，否则将进入破产清算。浙江永康农村商业银行只是众泰的债权人之一。众泰上半年财报显示，截至2020年6月底，众泰有102起诉讼仲裁需要处理，涉案金额8.76亿元。

@2019

众泰再遭债权人申请重整 危机下经销商两头为难

10月13日晚，众泰 汽车 发布公告称，2020年10月10日，众泰 汽车 收到浙江永康农村商业银行股份有限公司(以下简称“浙江永康农商行”)向金华中院提交的《申请书》。《申请书》称，浙江永康农商行依据《中华人民共和国企业破产法》，以公司不能清偿到期债务，并且已明显缺乏清偿能力，但仍具有较高的重整价值为由，向金华中院提出对*ST众泰进行重整的申请。

值得注意的是，本次申请众泰重整的主体与此前申请众泰预重整的主体都是浙江永康农商行，而从预重整到重整申请仅仅相距一个月时间。

自2020年以来，众泰危机一步步深化，从姗姗来迟、亏损百亿且被董事称无法保真的年报，到员工讨薪、经销商维权，甚至控股股东也陷入破产境地……曾经年销量过30万的国产车大厂，正在一步步走向深渊。而在众泰轰然坍塌的同时，众泰的经销商们也陷入了两难的境地，不仅欠款得不到偿还还要面临车主投诉。

从预重整到重整申请不足一个月

9月16日，众泰 汽车 曾发布公告称，浙江永康农商行以众泰 汽车 不能清偿到期债务，且已明显缺乏清偿能力，但仍具有重整价值为由，向永康市人民法院提出对公司进行预重整的申请。从预重整申请到重整申请仅不到1个月时间，众泰 汽车 “重整”的节奏不可谓不快。

公告显示，众泰 汽车 与浙江永康农商行的债务源自一份30亿的借款合同，2019年8月，浙江永康农商行等4家银行作为初始贷款人，众泰 汽车 作为借款人，签署《人民币30亿元流动资金银团贷款合同》，合同约定贷款年利率为4.35%，贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间，借款人应该在贷款期限结束前，清偿所欠的全部债务。截止目前，30亿元流动资金贷款已全部逾期。

合同签订后，浙江永康农商行于2019年8月16日向公司发放贷款本金1.5亿元。其后，众泰 汽车 支付利息至2020年3月20日，贷款于2020年8月14日到期，众泰 汽车 不能清偿到期的贷款本金1.5亿元及2020年3月20日之后的利息。

值得一提的是，重整对于困境中的众泰而言未尝不是一件好事，北京航空航天大学法学院副教授、北京求实律师事务所律师薄守省对《道哥说车》编辑表示，破产重整还不是真正的“破产”，重整是债务人和债权人共同制定重整计划经法院批准，给债务人几年时间继续经营，偿还债务，如果执行顺利，就可以避免破产。如果经营能扭亏为盈，债权偿还还是有希望的。如果不能扭转，继续恶化，最后只能走破产程序。

事实上，在预重整到重整申请的一个月时间里，众泰 汽车 也有明显的“自救运作”。9月23日晚间，众泰公告称，为顺利推进公司预重整工作，维护企业运营价值，实现资源整合，公司及预重整管理人现向 社会 公开招募投资人。众泰提出的报名条件显示，报名者要拥有足够的资金实力进行投资，并能出具不低于其拟投资总额度的资信证明或其他履约能力证明；从事整车制造行业或上下游行业、与众泰具有产业协同性的，在同等条件下优先考虑。

企业危机深重 经销商深陷两难境地

从曾经叱咤车界的“保时泰”到深陷重整危机的边缘车企，众泰 汽车 如今的处境已危如积卵。

众泰 汽车 2020年上半年财报显示，上半年众泰 汽车 营业收入为7.7亿元，同比下降76.69%;归属于上市公司股东净利润亏损10.34亿元，同比下降256.08%。产销方面，上半年众泰 汽车 仅生产 汽车 574辆，销售 汽车 仅1417辆。

同时，众泰 汽车 还背负百余起诉讼仲裁。据半年报披露，截止2020年6月底，众泰 汽车 作为被告或申请人发生的诉讼仲裁共102起，累计金额8.76亿元。截至半年度财务报告批准报出日，待开庭及审理中的诉讼仲裁仍有57起，未决诉讼总金额约为7.28亿元。值得注意的是，就在近日，蓝黛传动宣布，因为买卖合同纠纷，公司子公司蓝黛变速器起诉客户杭州益维 汽车 工业有限公司/浙江众泰 汽车 制造有限公司索赔2786万元以及相应损失，起诉众泰新能源 汽车 有限公司长沙分公司/众泰新能源 汽车 有限公司等索赔690万元以及相应损失。

危局下，众泰经销商们的日子过得也很凄惨，几次维权无果不说，还面临着众泰车主的投诉。一位众泰 汽车 经销商对《道哥说车》编辑透露，众泰 汽车 拖欠全国经销商款项累计达1亿元左右，经销商们几次维权无果，甚至即使走法律渠道，众泰也无法还钱。更令经销商们为难的是，现在店里既没有众泰的新车也没法拿到众泰旗下车型的配件，经常被众泰车主“找麻烦”，甚至还有经销商被车主起诉。该经销商无奈，“只要还在经营售后的，天天解决投诉，而维权也始终没有结果”。

对于经销商们而言，虽然众泰进入重整程序或许对挽救众泰有所裨益，但对于经销商们来说却并不是件好事。薄守省律师对《道哥说车》编辑表示，一旦众泰 汽车 重整失败破产，经销商的债权是没有担保的，经销商的债权不享有优先权，只能作为一般债权清偿，按比例清偿，一般清偿比例不会太高。

今年以来，国内已经有两家自主品牌上市车企与重整结缘，目前，力帆股份已经引入两江基金、迈捷投资组成的联合体作为意向重整投资人参与公司重整工作。但众泰能否进入重整程序以及完成重整程序还不能断定。众泰公告提到，众泰尚未收到法院对申请人申请公司重整事项的受理裁定书。而曾经年销超30万辆车的众泰能否重获新生暂时只能画一个问号。

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